卡箍厂家的投运初期缺少预处理造成的滤袋失效,新的供应卡箍在投运前要采用生料粉对滤袋表面进行预涂层,以免点火时油烟粘附在滤袋表面不掉,有些生产线的操作者急于投产,不注重或省略这项工作,造成不可逆转的滤袋阻力增大。
卡箍是袋式除尘配件的核心产品,供应卡箍是外滤式除尘布袋的框架,这一种除尘骨架应该有重量轻,方便组装和维修的特点,一台除尘除尘骨架的好坏直接决定了除尘布袋使用寿命的长短。
卡箍的滤袋与壳体之间的磨损。由于设计或安装的原因,滤袋在安装后出现和壳体(或内部管撑)干涉,或滤袋距离壳体过近导致滤袋在喷吹时晃动与壳体进行摩擦,使用一段时间后,滤袋在和壳体接触的部位出现孔洞,造成滤袋的破损。目前,在供应卡箍壳体设计中,一般考虑滤袋距壳体的距离至少保持75mm以上。由于花板的平整度、水平度、袋笼的垂直度等均有偏差,安装调整后的滤袋和壳体之间的距离要保持在60mm。
压缩空气中的水会造成卡箍的腐蚀,袋笼腐蚀后达不到与滤袋的配合要求,甚至袋笼表面粗糙后加剧对滤袋的磨损;其次,水分喷到滤袋内表面后,容易造成糊袋,引起除尘器阻力上升,为降低阻力,只能缩短清灰周期,降低滤袋使用寿命;第三,过量的水分还会引起滤袋的水解,造成供应卡箍滤袋强度的降低,进而引起滤袋的破损;此外,在东北寒冷的冬季,如果分气箱和储气罐内有水分还会结冰,进而造成整个喷吹系统的失效。因此,对分气箱和储气罐要定时放水,避免水分进入清灰系统。一般 周期不能超过一周,好每天都要进行。
卡箍表层过滤的机理十分简单,即采用孔径比所需捕集颗粒粒径小的薄层过滤介质来捕集颗粒。表层过滤介质属于编织的单层结构,因此,虽然供应卡箍的过滤介质的孔径比所需捕集的粉尘的粒径要小,但是当空气携带粉尘通过过滤介质时,粉尘颗粒易在过滤介质的小孔上搭桥,从而使过滤介质的孔径变小。